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关于LBJ13 精英碳板问题,简略科普下

来源: bet36365亚洲版登陆 作者: mobile.28-365 发布时间:2019-01-25
能科普一下哪里不准确吗?我编辑到首页里。,楼主aj10什么配色哪里入的?多少什么价格,我们学校有车队,做碳纤维套件时候就是用树脂抽成真空然后对碳纤维布进行定型固定,碳纤维布很软的,抗拉压不抗剪切力,绑定......,好帖子学习了,纸张的拉伸强度不够啊,一拉就断了怎么破。我做实验的时候实在是不好拿不好固定才把整个鞋底给盖住的。事实上只要前后两点就够了。这个实验其实很简单嘛,自己动手做一下就知道了。而且讲道理,碳纤维的优势是强度,不是硬度。就算在汽车领域,绝大多数用到碳纤维材料的都是蒙皮(车顶,引擎盖,后备箱盖)之类的非支撑部位,就是因为碳纤维轻,但是强度大。在车身蒙皮用到碳纤维可以降低重量降低重心,并且碳纤维的强度可以保证,可以减少剧烈运动中车身的扭曲变形。用碳纤维做车架的也有,P1和拉法,还有F1。可是那价格……而且撞击事故大多都碎了。,按你说的那个原理,TPU上贴尼龙布就可以了,要什么碳板啊?你做的实验,纸张在最外层,下面还有鞋底。这属于复合结构了。跟你举例子的那几双中腰没有中底和大底,只靠碳板支撑的结构,完全不一样啊?支撑材料从便宜到贵,从弹性差到弹性好,依次是TPU,Pebax,尼龙12,碳纤维。选择碳纤维的优点,就是同等硬度下,重量最轻,回弹速度最快,能量损失最小。怎么到你这里就剩下一张纸的作用了?,好帖图文并茂。

长了只是了谢谢jr大哥,不能同意更多,楼主实则科普没错,楼下炸出多少水军一看便知,我有时候好奇水军就算了,有的人明明不是水军为什么要强行洗地,耐克狗也不是这一年狗,这几年的实战鞋哪对良心过?这么追捧这个品牌是为了什么?。


责任编辑:mobile.28-365

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